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快速古都(Fe)

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時計w


kete (2)
宇治駅での展示風景
こちらは宇治側です。

kete.jpg
kete (1)
2枚の副標識が取り付けられていました。

kete (3)
そして、こちらが中書島側。

kete (4)
車内へ。
座席は今のものと変わってないようです。

kete (10)
優先席も変わらずオレンジです。

kete (5)
京阪のつり革こんなんだったけ?

kete (6)
扉真っ黒。
流石は墨をイメージしたようで。

kete (7)
オレンジテープが張られているあたり225系っぽい。

kete (8)
中吊り広告は宇治の観光系のもので揃えられていました。
つか、蛍光灯カバーないんですね。。。

kete (11)
貫通扉も真っ黒。
床材は3000毛糸同じもののような気がします。

kete (13)
kete (14)
側面表示は3000系と同様のもの

kete (15)
kete (16)
連結面。
特に書くようなこともないかな。。。

kete (17)
プレート

kete (18)
13001側先頭スカート部。
なんかスカートの上下方向小さくなってません?
気のせいかな?

kete (20)
13051側の先頭スカート部
このスカート、気に入りました(笑)

kete (19)
パンタぴかぴかww
シングルアームやめたんですかね?

kete (21)
kete (22)
先頭部を横から。
塗装の処理が中途半端な気がする。。。

kete (23)
運転台です。
私には詳しいことはわかりません←

kete (25)
川崎重工 2012年

4月14日撮影分

この日は京阪13000系の営業初日でした。
アホみたいに早起きして((←
そして雨っぽかったんで屋根の有る寝屋川市へ。


そこそこの場所は押さえられました。

ki (1)
さっそくのヒラパー号。
7004側は初撮影です♪

ki (2)
久々に見た2270
存在忘れてた((ぇ

ki (3)
いまだに違和感がある定期急行淀行き

ki (5)
7203のほうも運用についてました♪

ki (4)
2600原色7連。
そろそろ危なくなってきましたね。。。
左かついですが((ry

ki (6)
そして本番。
パンタ切ったが気にしない←
ライトが変な点灯の仕方してるんですが。。。
あれは仕様ですk((ry

ki (7)
折り返しを狙って宇治線へ
途中中書島で後続の8030を

ki (8)
振り返ると順光orz

ki (9)
そして展示会へ。
思ったよりも人いましたね。
そして、なぜかクラブの先輩に遭遇。
『お前も鉄だったのか!!』
的なことを互いに言い合ってました(笑)

ki (10)
やってくる2600系もしっかり記録。

ki (11)
なんかいつまでもへんなんくっついてますが、そのまま中間車に戻すのかな。。。
このあと、先輩は帰るとのことだったんでお別れして折り返しへ。

ki (12)
黄檗で狙います。

ki (13)
本番。
やっぱりパンタ切った←
ですが、メインはこの後・・・

ki (14)
こっちだと言い張ってみるw
桜がちと小さいですが、そんなに悪いできではないかと。

ki (15)
その後は六地蔵駅からバス撮ったりww

ki (16)
エロ光だったんで普電も何本か。

ki (17)
こんな感じで撤収しました。




次回は展示会編を公開予定です。

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