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快速古都(Fe)

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城東貨物線からDDが消えて1週間。
非鉄のクラブの後輩が、昨日初めてELを見てびっくりしたって言っていました。

前のオレンジの奴のほうがよかったですね。
なんか、世界がどうかしたんじゃないかって言うくらい。


ちょっと大げさだとは思いますが、それだけ、オレンジの凸が走る光景は地域に馴染んだものだったんだと思うと、ほんのり暖かいものを感じました。

きっと、風景の一部としてDDのことを忘れないでいてくれる人がいる。
それは、吹田機関区の人たち、地元の鉄たち、そしてDD自身にとってもとてもうれしいことなのではないでしょうか。

最後に、先日撮った写真を載せておきます。
貨物専用線の雰囲気が漂う城東貨物線。
DDはなくなったとはいえ、まだまだたくさんの魅力に満ち溢れています。

きっと、これからも長いお付き合いになることでしょう。

                                             by快速古都

城東貨物線30 001
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ありがとう DD51 永遠に忘れない
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今回は2回シリーズで運転を終了した吹田機関区のDD51について書きたいと思います。
第1回は車両紹介的な感じで。

~過去に活躍した車両たち~

750号機
DD51-750.jpg

833号機
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835号機
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1027号機
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1802号機
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1805号機
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~最後まで現役で活躍していた車両たち~

757号機
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759号機
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837号機
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1188号機
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家が城東貨物線沿いにあるので、DD51が走っているのは日ごろから見慣れた光景でした。
それだけに、引退は残念ですし、さびしい思いでいっぱいです。
今日8時5分のDD最終便まで見届けてきました。
最後まで元気な音を響かせていたその姿は、やはりほかの機関車に負けないかっこよさがありました。

城貨を駆け抜けたオレンジの機関車たち、
今までありがとう・そして、お疲れ様でした
臨時特集ということで。
今回の改正で大幅な変化がありますので、何回か特集を組もうと思っています。
今回は第1弾、タンゴエクスプローラーです。

3せくにしてはかなり豪華な車両。
ことが覚えている中でははじめに乗った特急だったので、とても思い出深い車両です。
春先にもかかわらず、天窓からの日差しが暑かったことを覚えています。


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オールハイデッカーという迫力ある外見
新大阪にて

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とても雪が似合う車両だった。
塚本にて

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夕刻の尼崎に入線するタンゴエクスプローラー3号

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鉄道旅行2008年4月22日 京橋~淡路~相川~淡路~柴島~京橋 173
大阪にも顔を出す

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増結されて6両編成になったタンゴエクスプローラー
新大阪にて

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緑の中を走る
谷川にて

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その特徴的なフォルム、きっと忘れない。
新大阪にて

さようなら『タンゴの探検家』、今までありがとう



編集後記

なんかつくりが荒っぽいような・・・まぁいいか←

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